ซ่อมโช๊คอัพ พุทธมณฑล

ซ่อมโช๊คอัพ พุทธมณฑล

ซ่อมโช๊คอัพ พุทธมณฑล คือ การเช็ก 8 สัญญาณเตือน ว่าโช๊คอัพรถยนต์มีปัญหา โช๊คอัพพัง โช๊คอัพเสีย แล้วเข้าอู่ซ่อมแก้ไขให้ใช้งานเป็นปกติ

มาดูกันสิว่า อาการแบบไหนที่บ่งบอกว่าโช๊คอัพรถยนต์มีปัญหา วิธีเช็คโช๊คเสีย มีอะไรบ้าง และ อาการโช๊คอัพเสียเป็นอย่างไร

ใช้มือกดที่ฝากระโปรงแล้วรถเด้งขึ้นลงหลายครั้ง โช๊คอัพผิดรูปทรง โช๊คอัพมีคราบน้ำมัน รถมีอาการโคลงเคลง หน้ารถเชิดเวลาออกตัว

รถเด้งขึ้นลงหลายครั้งเวลาผ่านทางขรุขระรถยนต์ร่อน ส่ายไปมาเมื่อขับเร็ว

กระบอกโช๊คอัพไม่ร้อน ยางรถยนต์สึกเป็นบั้งๆ ไม่เท่ากัน

ซ่อมโช๊คอัพ พุทธมณฑล

เรื่องช่วงล่าง เราคือมืออาชีพ ตัวจริง

ศูนย์ซ่อมรถมาตรฐาน เอ็มเค พลัส

รถทุกรุ่น ทุกยี่ห้อ ที่นี่ ทีเดียว จบได้ทุกอาการ

ซ่อมโช๊คอัพ พุทธมณฑล

เรื่องช่วงล่าง เราคือมืออาชีพ ตัวจริง

ซ่อมโช๊คอัพ พุทธมณฑล

เรื่องช่วงล่าง เราคือมืออาชีพ ตัวจริง

ศูนย์เปลี่ยนถ่ายของเหลวทุกชนิด เอ็มเค พลัส

น้ำมันเครื่อง น้ำมันพาวเวอร์ น้ำมันเบรค น้ำมันเกียร์ น้ำมันเฟืองท้าย

เปลี่ยนถ่ายของเหลวทุกชนิด

น้ำมันเครื่อง น้ำมันพาวเวอร์ น้ำมันเบรค น้ำมันเกียร์ น้ำมันเฟืองท้าย

เปลี่ยนถ่ายของเหลวทุกชนิด

น้ำมันเครื่อง น้ำมันพาวเวอร์ น้ำมันเบรค น้ำมันเกียร์ น้ำมันเฟืองท้าย

ศูนย์ยางใหม่ทุกแบรนด์ เอ็มเค พลัส

คลังยางใหม่ทุกแบรนด์ สำหรับรถยนต์ทุกรุ่น ทุกยี่ห้อ

การถอดยางเพื่อตรวจดูความผิดปกติของล้อรถ

อาการที่ยางเต้นขึ้น/ลง อาการส่ายไปมาของรถ

ตั้งศูนย์ล้อ (Wheel Alignment)

การตั้งศูนย์ล้อคือการปรับแต่งมุมต่างๆ (Camber, Caster, Toe) ของยาง

การตั้งศูนย์ (Wheel Alignment)

การปรับตั้งระบบอุปกรณ์ช่วงล่างของรถยนต์ ซึ่งเชื่อมโยงต่อมายังล้อรถ

ศูนย์ยางใหม่ทุกแบรนด์ เอ็มเค พลัส

คลังยางใหม่ทุกแบรนด์ สำหรับรถยนต์ทุกรุ่น ทุกยี่ห้อ

ศูนย์ซ่อมมาตรฐาน ALPHARD VELLFIRE เอ็มเค พลัส

เราคือ มืออาชีพตัวจริง ที่นี่ ที่เดียว จบได้ทุกอาการ

8 สัญญาณเตือน

ว่าโช๊คอัพรถยนต์มีปัญหา

8 สัญญาณเตือน ว่าโช๊คอัพรถยนต์มีปัญหา

โช๊คอัพรถยนต์ มีความสำคัญต่อการขับขี่เป็นอย่างมาก ช่วยให้การขับรถเป็นไปอย่างราบรื่นและปลอดภัย

เพราะโช๊คอัพเป็นอุปกรณ์ที่ช่วยรองรับแรงกระแทกของตัวถังรถ ลดแรงสั่นสะเทือนของรถ ทั้งยังช่วยหน่วงน้ำหนักในการเคลื่อนที่ขึ้น-ลงให้กับรถยนต์ทั้งคันอีกด้วย

และหากโช๊ครถยนต์เสีย จะทำให้รู้สึกแข็งกระด้างเวลาขับรถผ่านหลุม เนิน หรือลูกระนาด รู้สึกไม่นุ่มนวล

อีกทั้งยังทำให้รถยนต์เสียศูนย์เมื่อใช้ความเร็ว และมีอาการโคลงเคลงเวลาเลี้ยวโค้ง ควบคุมรถได้ยาก

ซึ่งอาการที่บ่งบอกได้ว่าโช็คอัพรถยนต์มีปัญหานั้น มีดังต่อไปนี้

โช๊คอัพผิดรูปทรง

แกนโช๊คอัพคดงอ กระบอกโช๊คอัพเบี้ยว หรือมีรอยบุบ

1. ใช้มือกดที่ฝากระโปรงแล้วรถเด้งขึ้นลงหลายครั้ง

ทดลองใช้มือกดไปที่ฝากระโปรงรถแล้วปล่อย เพื่อเช็กการคืนตัวของโช๊คอัพ หากรถยนต์มีอาการเด้งขึ้นลงหลายครั้ง แสดงว่าโช๊คอัพเริ่มมีปัญหา หรือเสื่อมสภาพแล้ว แต่ถ้ากดลงไปแล้วโช๊คคืนตัวปกติ โดยไม่มีการเด้งขึ้นลงหลายครั้ง ก็แสดงว่าโช๊คอัพยังใช้งานได้ดีอยู่

2. โช๊คอัพผิดรูปทรง

หากตรวจสอบแล้วพบว่า โช๊คอัพผิดรูปทรงไปจากเดิม เช่น แกนโช๊คอัพคดงอ กระบอกโช๊คอัพเบี้ยว หรือมีรอยบุบ ก็เป็นสัญญาณเตือนว่าโช๊คอัพเสียแล้ว ควรรีบเปลี่ยนโช๊คโดยด่วน เพราะโช๊คอัพที่ดีควรมีรูปทรงเป็นกระบอกสมมาตร

3. โช๊คอัพมีคราบน้ำมัน

หรือหากพบว่ามีรอยรั่วซึม หรือรอยคราบน้ำมันเปื้อนที่บริเวณแกนโช๊คอัพ หรือซีลโช๊ค แสดงว่าโช๊ครั่ว หากปล่อยไว้นานอาจทำให้ยางที่อยู่ตรงโช๊คเสียหาย หรือเสื่อมสภาพเร็วกว่าเดิม

โช๊คอัพมีรอยรั่วซึม

มีรอยคราบน้ำมันเปื้อนที่บริเวณแกนโช๊คอัพ หรือซีลโช๊ค แสดงว่าโช๊ครั่ว

4. รถมีอาการโคลงเคลง หน้ารถเชิดเวลาออกตัว

ลองสังเกตอาการขณะขับรถดูบ้าง หากพบว่าหน้ารถมีอาการเชิดขึ้นเวลาออกตัวด้วยความเร็วปกติ มีอาการโคลงเคลง หรือหน้ารถทิ่มลงเวลาเบรกด้วยความเร็วต่ำ แสดงว่าโช๊คอัพมีปัญหาเสียแล้ว

5. รถเด้งขึ้นลงหลายครั้งเวลาผ่านทางขรุขระ

เวลาขับรถแล้วรู้สึกว่าในห้องโดยสารมีความสั่นสะเทือนมากกว่าปกติ

หรือเวลาขับรถผ่านคอสะพาน ผ่านทางขรุขระ หรือขึ้นลูกระนาด เนินเล็กๆ แล้วรู้สึกว่ารถยนต์กระเด้งกระดอนขึ้นลงหลายๆ ครั้ง รู้สึกไม่นิ่มนวล

รถยนต์ร่อน ส่ายไปมาเมื่อขับเร็ว 80 กม./ชม.

มีการส่ายไปส่ายมา หรือรถร่อน เมื่อถูกลมปะทะด้านข้าง

6. รถยนต์ร่อน ส่ายไปมาเมื่อขับเร็ว

อีกสัญญาณเตือนที่บอกว่าโช๊คอัพเสียนั่นก็คือ เวลาขับรถด้วยความเร็วที่มากกว่า 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมงขึ้นไปแล้วรู้สึกว่ารถโคลงเคลง

มีการส่ายไปส่ายมา หรือรถร่อน เมื่อถูกลมปะทะด้านข้าง รถอาจเสียการทรงตัวได้ง่าย และควบคุมรถได้ยาก อย่างไรแล้วควรรีบเปลี่ยนโช๊คเพื่อความปลอดภัย

7. กระบอกโช๊คอัพไม่ร้อน

หลังจากที่จอดรถสนิท และดับเครื่องยนต์แล้ว หากใช้มือสัมผัสไปที่กระบอกโช๊คอัพรถยนต์ แล้วพบว่าโช๊คอัพยังร้อนอยู่ แสดงว่าโช๊ครถยนต์ยังใช้งานได้ปกติ

แต่ถ้าแตะแล้วไม่พบความร้อน อุณหภูมิปกติ แสดงว่าโช๊คอัพเสียหรือโช๊คพังเสียแล้ว

ยางรถยนต์สึกเป็นบั้งๆ ไม่เท่ากัน

ดอกยางและหน้ายางรถยนต์มีอาการสึกแบบไม่สม่ำเสมอ

8. ยางรถยนต์สึกเป็นบั้งๆ ไม่เท่ากัน

และสุดท้าย ลองสังเกตที่ยางรถยนต์ดูสิ หากพบว่ายางไม่เรียบ หรือยางรถยนต์สึกเป็นบั้งๆ ไม่เท่ากัน

ดอกยางและหน้ายางรถยนต์มีอาการสึกแบบไม่สม่ำเสมอ ก็เป็นสัญญาณบ่งบอกได้ว่าโช๊คอัพมีปัญหาเช่นกัน

และนี่ก็คือ 8 สัญญาณเตือน ว่าโช๊คอัพรถยนต์มีปัญหา หากรถยนต์ของใครมีอาการดังกล่าว แนะนำให้ไปเช็กสภาพรถยนต์โดยด่วน

พร้อมกับแก้ไขปัญหาด้วยการซ่อมโช๊ค หรือเปลี่ยนโช๊คอัพรถยนต์ ซึ่งก็ควรเลือกอู่ซ่อมที่น่าเชื่อถือ ไว้ใจได้ และใช้ของที่มีคุณภาพ

วิธีซ่อมโช๊คหลังที่เกิดความเสียหายจากการใช้งาน

ถอดแยกส่วน โดยไม่ทำลายชุดผสม

ให้แก้ไขก้านแดมเปอร์และถอดชิ้นส่วนที่ยึดด้านบนและตัวบอดี้

ถอดแยกชิ้นส่วนโดยไม่ทำลายชุดผสมการทำความสะอาดภายใน

หลังจากทำให้ตัวแดมเปอร์เป็นยูนิตเดียวกับสปริงคอมเพรสเซอร์แล้ว

ให้แก้ไขก้านแดมเปอร์และถอดชิ้นส่วนที่ยึดด้านบนและตัวบอดี้ เปลี่ยนซีลน้ำมันและโอริงด้วยชิ้นส่วนใหม่ แต่ทำความสะอาดและตรวจสอบชิ้นส่วนที่เกี่ยวข้องกับแดมเปอร์ทั้งหมด

เมื่อแกนแดมเปอร์ไม่สามารถใช้ซ้ำได้เนื่องจากเกิดสนิม สามารถสร้างใหม่ได้ด้วยการชุบฮาร์ดโครมรีไซเคิล ยางกันกระแทกแตกและหายไป แต่มันก็เป็นเช่นนี้ก่อนที่มันจะแตก คุณวางใจได้ว่า Technics ได้เตรียมยางกันกระแทกสำหรับแท่งขนาดต่างๆ

ทำความสะอาดภายใน

ทำความสะอาดและตรวจสอบชิ้นส่วนที่เกี่ยวข้องกับแดมเปอร์ทั้งหมด

ยางกันกระแทกแตก

ได้เตรียมยางกันกระแทกสำหรับแท่งขนาดต่างๆ

เปลี่ยนชิ้นส่วนใหม่

ซีลน้ำมันทั้งหมดถูกแทนที่ด้วยชิ้นส่วนใหม่

เปลี่ยนชิ้นส่วนที่ไม่นำกลับมาใช้ใหม่ด้วยชิ้นส่วนใหม่

ชิ้นส่วนภายในจำนวนมากถูกแทนที่ด้วยโช้คหลังนี้ แน่นอน ซีลน้ำมันทั้งหมดถูกแทนที่ด้วยชิ้นส่วนใหม่

ค่าธรรมเนียมการยกเครื่องจะแตกต่างกันไปตามรุ่น โปรดดูที่เว็บไซต์ของบริษัท

ตรวจสอบและทำความสะอาดชิ้นส่วนภายในทั้งหมดอย่างละเอียดก่อนเริ่มประกอบ

ฉีดน้ำมันแดมเปอร์ในปริมาณที่เหมาะสมเข้าไปในตัวแดมเปอร์และถังสำรอง

ผู้ใช้จำนวนมากใช้บริการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องเป็นประจำ เนื่องจากการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องมีความสำคัญต่อการรักษาสมรรถนะของช่วงล่าง

ความชำนาญในการประกอบ

ก้านแดมเปอร์และชุดลูกสูบที่ประกอบ

ความชำนาญในขั้นตอนการประกอบต่างๆ

แทนที่จะรวมลูกสูบและชิ้นส่วนที่เกี่ยวข้องที่ประกอบเข้ากับก้านแดมเปอร์เข้ากับตัวถังตามที่เป็นอยู่

ก้านแดมเปอร์และชุดลูกสูบที่ประกอบแล้วจะถูกแช่ในเหยือกน้ำมันชั่วขณะหนึ่ง และในขั้นตอนนั้น อากาศเดี่ยวจะมีเลือดออกอย่างแข็งขัน

การติดตั้งที่สำคัญเพื่อให้เกิดการไหลเวียนของอากาศจากการประกอบที่ราบรื่น แดมเปอร์ยูนิตที่มีการระบายอากาศก่อนอากาศจะถูกแทรกเข้าไปในร่างกายอย่างรวดเร็ว

อย่าดันเข้าไปในตัวแดมเปอร์จนสุด แต่ให้ไล่ลมรอบส่วนบนทันทีหลังจากใส่เข้าไป จะทำงานอย่างละเอียดถี่ถ้วน

ก้านแดมเปอร์และชุดลูกสูบที่ประกอบแล้ว

จะถูกแช่ในเหยือกน้ำมันชั่วขณะหนึ่ง

 ฉีดน้ำมันแดมเปอร์

ตรวจสอบและทำความสะอาดชิ้นส่วนภายในทั้งหมดอย่างละเอียดก่อนเริ่มประกอบ

ฉีดน้ำมันแดมเปอร์ในปริมาณที่เหมาะสมเข้าไปในตัวแดมเปอร์และถังสำรอง

ผู้ใช้จำนวนมากใช้บริการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องเป็นประจำ เนื่องจากการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องมีความสำคัญต่อการรักษาสมรรถนะของช่วงล่าง

เติมน้ำมันถังสำรอง

ยึดฝาแล้ว ก๊าซไนโตรเจนจะถูกเติมเข้าไป

เติมน้ำมันถังสำรอง

ใส่ชุดก้านแดมเปอร์เข้าไปในตัวเครื่อง และหลังจากไล่ลมเสร็จแล้ว ให้ดันหัวซีลเข้าไปในตัวเครื่องแล้วยึดด้วยแหวนล็อก

หลังจากปรับความสูงของลูกสูบของถังย่อยและยึดฝาแล้ว ก๊าซไนโตรเจนจะถูกเติมเข้าไป

ฝาถังย่อยนี้ไม่ใช่แบบวาล์ว แต่เป็นปลายยาง ดังนั้นก๊าซไนโตรเจนจึงถูกเติมด้วยเครื่องมือรูปทรงเข็มพิเศษ

ระดับแรงผลักของแดมเปอร์ได้รับการยืนยันขณะเปลี่ยนแดมเปอร์

ทาสีสปริงด้วยพาวเดอร์โค้ท

การเคลือบผงเป็นวิธีการทาสีโดยผงโรยด้วยปืนพิเศษ

ทาสีสปริงด้วยพาวเดอร์โค้ท

ขอทาสีสปริงด้วยพาวเดอร์โค้ท การเคลือบผงเป็นวิธีการทาสีโดยผงโรยด้วยปืนพิเศษจะหลอมละลายที่อุณหภูมิสูงและ

สร้างฟิล์มเคลือบ การเคลือบผงประสิทธิภาพสูงยังทนทานต่อหินน้ำผึ้งได้ดีเยี่ยมอีกด้วย

ตกแต่งสปริงด้วยสีที่คุณชื่นชอบ

เปลี่ยนสปริงให้เป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตขึ้นเป็นพิเศษ

เปลี่ยนสปริงให้เป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตขึ้นเป็นพิเศษ

ชุดโช้คหลังที่เสร็จสมบูรณ์มีความรู้สึกพิเศษที่แข็งแกร่งที่ไม่เคยดูเหมือนชิ้นส่วนของแท้

คุณสามารถตกแต่งสปริงด้วยสีที่คุณชื่นชอบหรือสีดั้งเดิม และด้วยการใช้การชุบผิวที่ช่วยเพิ่มความสามารถในการเลื่อนเข้ากับร่างกาย

คุณสามารถเปลี่ยนสปริงให้เป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตขึ้นเป็นพิเศษได้อย่างสมบูรณ์ มันแตกต่างกันมากจากปกติ

ศูนย์ซ่อมมาตรฐาน เอ็มเค พลัส

รถทุกรุ่น ทุกยี่ห้อ ที่นี่ ที่เดียว จบได้ทุกอาการ

ทีมงาน เอ็มเค พลัส

เราคือ ทีมงานมืออาชีพ ตัวจริง

เราชาว เอ็มเค พลัส

เราชาว เอ็มเค พลัส กราบขอบพระคุณทุกท่านที่มาใช้บริการร้านเรา

บริการดูแลบำรุงรักษารถ อาทิเช่น ล้างรถ เปลี่ยนน้ำมันเครื่อง น้ำมันเกียร์ ใส้กรองอากาศ ใส้กรองน้ำมันเครื่อง

บริการซ่อมชิ้นส่วนรถที่ชำรุดสึกหรอ อาทิเช่น เบรก ครัทช์  ระบบเกียร์ เฟืองท้าย ระบบพวงมาลัย ระบบช่วงล่าง ตั้งศูนย์ล้อ ถ่วงล้อ ระบบไฟฟ้า ไดชาร์ด ไดสตาร์ท ระบบเบรก ระบบครัทช์

ระบบแอร์ ล้างแอร์ เติมน้ำยาแอร์ อบโอโซนดับกลิ่น

บริการเช็คไฟโชว์

บริการเปลี่ยนยาง ปะยาง ล้อแม็ก เปลี่ยนแบตเตอรี่รถยนต์

แผนที่ เอ็มเค พลัส

บริษัท เอ็มเค พลัส ออโต้ แคร์ แอนด์ ไทร์ จำกัด

รับเปลี่ยนยางใหม่ทุกแบรนด์

ศูนย์ซ่อมรถยนต์มาตรฐาน อยู่ตรงข้าม ไทยทีวีสี ช่อง 3 เขตหนองแขม กรุงเทพมหานคร

  • บริการบริการเปลี่ยนยาง ปะยาง สลับยางหน้าหลัง ตั้งศูนย์ ถ่วงล้อ
  • หรือท่านจะให้เราเสนอราคายางก่อนนำรถมาเปลี่ยน เราก็ยินดีบริการ
  • เรามีบริการตั้งศูนย์ล้อ ถ่วงล้อ ด้วยระบบแสงเลเซอร์ ควบคุมด้วยคอมพิวเตอร์ โดยช่างผู้ชำนาญ
  • บริการเติมลมยางด้วยไนโตรเจน ควบคุมด้วยคอมพิวเตอร์

บริษัท เอ็มเค พลัส ออโต้ แคร์ แอนด์ ไทร์ จำกัด

ออฟฟิศ: 02-409-5344, 02-409-5345

มือถือ:082-081-3250, 082-081-2403, 082-060-9967, 083-618-4973

ศูนย์ซ่อมมาตรฐาน เอ็มเค พลัส

รถทุกรุ่น ทุกยี่ห้อ ที่นี่ ที่เดียว จบได้ทุกอาการ

ศูนย์เปลี่ยนยางใหม่ทุกแบรนด์ เอ็มเค พลัส

เปลี่ยนยาง 4 เส้น ฟรี 6 รายการ ฟรี ตั้งศูนย์-ถ่วงล้อ แถมฟรี จุ๊บลมยาง

Call Now Button